Svenska jordgubbar till midsommar, skogens blåbär till havregrynsgröten, lingon till blodpuddingen, svartvinbärssaft i bersån, hjortronmylta och vaniljglass…
Listan kan göras lång på allt gott man kan få från vår svenska natur. Men har du tänkt på allt som ligger bakom de köpta bären innan de hamnar hemma i ditt kök?
Olle Svensson AB grundades redan 1945 och är idag en ledande grossist inom vilda och odlade bär i Sverige. Den korta och intensiva säsongen och vikten av att leverera fräscha bär ställer höga krav på snabba och smidiga leveranser med korta ledtider och lokala kyl- och fryslager för vidare transport ut till butiker, lokala handlare och bärförädlare som t ex syltar, saftar och tillverkar gelé och andra livsmedel.
Den mest utmanande tiden på året är de intensiva månaderna juli - oktober då bär ska plockas, frysas in omgående och transporteras över hela landet. Stora mängder plockas i mellersta och norra Sverige varifrån det sedan ska vidare runt om i landet.
Spretiga processer
Med många år i branschen är det naturligt det sker att flera rutiner och processer adderas längs vägen. När Olle Svensson AB ville göra en översyn av sin logistik, var de i ett läge där de arbetade med 15 - 20 olika transportörer och de hade 5 - 10 externa fryslager som hyrts in vid säsongstoppar.
Olle Svensson AB upplevde att det på sikt skulle bli ohållbart med alltför många kortsiktiga lösningar med spot-priser, många kontaktytor och stökiga interna rutiner. Kostnaderna hade också en tendens att öka och var svåra att överblicka.
Kontakt med TransportRådgivarna
När Magnus Dahlberg började som operativ chef på Olle Svensson AB tog han upp kontakten med TransportRådgivarna för att se vad de kunde erbjuda. De presenterade tydliga exempel på besparingar som gjorts i andra företag, visade referenskunder osv.
Framför allt behövde Olle Svensson AB få kontroll på kontaktytor och avtal, men självklart också se om det gick att få ner kostnaderna.
Avtal tecknades med TransportRådgivarna och de fick en tilldelad projektledare som hjälpte till med att kartlägga situationen, och sedan ta fram alternativ att välja mellan. Han presenterade paketlösningar som innefattade befintliga leverantörer, men även andra nya lösningar.
Magnus berättar:
Vår projektledare visade sig vara extremt duktig, professionell och mycket kunnig, det blev tydligt direkt. Det som är bra med TransportRådgivarna är att man får paketlösningar att välja mellan och man som kund till 100% sjalv beslutar hur slutresultatet ska se ut.
Att välja leverantörer och lageraktörer
Nu tog man ett samlat grepp både över lagersituationen och transportprocesserna. TransportRådgivarna arrangerade sedan möten med de utvalda leverantörerna och lageraktörerna så att representanter från Olle Svensson AB fick träffa dem på plats och se hur de arbetade. De slutgiltiga valen fattades både utifrån prisbilden, men även baserat på den erfarenhet de hade med att arbeta med flera av leverantörerna sedan tidigare.
Magnus Dahlberg sammanfattar:
“Vi gick från det här stora antalet lageraktörer och transportörer inom logistik och lager till en huvudleverantör på respektive område. Tidsbesparingen internt är ju enorm, man vet vem man ska kontakta och man har täta kontakter med transportör och lageraktör. Vardagen blir så mycket enklare. Arbetsbelastningen har förändrats drastiskt, och det ger också nya möjligheter med att bygga gemensamma IT-lösningar som underlättar samarbetet på sikt.
Det som TransportRådgivarna presenterade var precis det de sedan levererade. Det ser vi på de fakturor som trillar in varje dag."
Vi är extremt nöjda med samarbetet med TransportRådgivarna. Man är ju alltid lite tveksam innan man tar beslutet att starta ett sådant här projekt, men jag måste säga att det blev precis så bra som de lovade från början.”