TransportRådgivarna bidrar till utarbetandet av EU-anbud för att säkerställa leverans av skyddsutrustning

När koronakrisen rullade över Danmark behövde staten snabbt tillhandahålla mer skyddsutrustning än som kunde hämtas från landets lager. Men hur uppnår du försörjningstrygghet när flygplan är stillastående, gränserna är stängda och skyddsutrustning är en internationell handelsvara på en gång?

TransportRådgivarna valdes ut för att lösa denna uppgift i samarbete med Rikspolisen, som på Nationella Operativa Stabens vägnar, National Samfunds Robusthed måste säkerställa repatriering av skyddsutrustning etc.

Som teamets enda transportkonsult har vi därför arbetat hårt för att hjälpa till att utarbeta ett omfattande EU-brådskande anbud. Det kommer att säkerställa staten en försörjningstrygghet av personlig skyddsutrustning från Fjärran Östern och därmed byggandet av omfattande lager i Danmark med ökad säkerhet som ett resultat. Vi är mycket stolta över det, både professionellt och mänskligt. Vi vill dela erfarenheterna från uppdraget här.

När staten ringer raderar du kalendern
På morgonen kallades vi till ett möte med den nationella polisen, där uppgiften presenterades med en inlämningsfrist en vecka senare. Egentligen hade vi kalendern full av andra transportlogistikuppgifter, men vi kunde alla känna allvarligheten: Naturligtvis var vi tvungna att visa samhällsanda och att bidra med vår internationella transportupplevelse - ett område som Rikspolisen inte har erfarenhet av - var det mest användbara och effektiva sättet att gör det på. Därför började vi redan nästa morgon och arbetade utan stopp. Våra andra kunder hade en stor förståelse av situationen, tack så mycket för det.

Vi rensade kalendern på ett ögonblick och med fullt stöd från alla. Det gör mig stolt.” Peter Berg, chef, TransportRådgivarna.

En vidsträckt kompetens fungerar
TransportRådgivarna har stor transportkompetens, djup marknadsinblick och är bland dem som årligen skickar flest anbud i Danmark. Detta har utan tvekan påverkat det faktum att valet föll på oss och att vi blev rådgivare för det brådskande anbudet. Men i vårt eget transportrådgivarteam, som bestod av Peter Berg, Jens Brumsbjerg och Mette Halse, håller vi med om att dessa kompetenser också spelade en stor roll på vägen:

• Djupgående erfarenhet med sjö- och flygfrakt
• Förmågan att kombinera reglerna för offentlig upphandling och transportindustrin
• Flexibilitet i förhållande till partners och arbetsramar
• Global marknadsinblick angående transportvägar och transportörer
• Ledarskap och modet att ta det

Jens Brumsbjerg, försäljningsdirektör, TransportRådgivarna:

Under samarbetet berömdes vi för vår förmåga att ta ledarskap i denna ovanliga och pressade situation. Det gör mig stolt.

Det räcker inte att ställa krav - det måste fungera
En del av vår uppgift var att bidra till specifikationerna för transportprofessionella krav. Det kräver en extrem kunskap om marknaden i en situation där världen stängs av och säkerheten har ett övergripande fokus. Med det i åtanke lyckades vi ställa krav på ett sätt som också fungerar i verkligheten som vi befinner oss just nu och långt in i framtiden. Man måste komma ihåg att uppgiften just var att säkerställa statens försörjningstrygghet - anbudet är bara en framgång när någon faktiskt levererar skyddsutrustningen inom den givna kravspecifikationen. Vi och resten av danskarna kan snart se fram emot detta, så att vi återigen kan vara säkra på att lagren är fulla av skyddsutrustning. 

Mette Halse, Analytiker, TransportRådgivarna:

De litade på att vi vet vad vi pratar om, och samarbetet kom att fungera på nolltid. Det gör mig stolt.

Att vara en del av denna uppgift och utföra den tillsammans med den Nationella Polisen har gjort oss professionellt och socialt stolta på ett sätt vi inte kommer att glömma. Tack för förtroendet.

PS: Förresten, vi nådde inlämningsdatum för det brådskande anbudet sju dagar senare. Vanligtvis tar ett så omfattande erbjudande upp till ett halvt år att göra.