Ja, det fanns något att komma efter.

Från 12 till 3 transportörer. Från långa fakturor med oförklarliga avgifter till en enkel och fördelaktig prisstruktur. Allt styrt från huvudkontoret i Danmark. Och med "rimligt goda besparingar", som Henrik Gertz, Asetek, uttrycker det. Ett år efter införandet av de nya avtalen reflekterar han över samarbetet med TransportRådgivarna.

Mer fokus på tillväxt än kostnader
Utvecklingen ligger i Danmark, produktionen främst i Kina och kunderna finns över hela världen. Det är vardagen för danska Asetek, som har skapat en global ledande position inom vattenkylning för datorer samt premiumprodukter för den växande SimSports™-spelmarknaden. På Asetek hade en årlig tillväxt på 15-30 % blivit standard, men transport och logistik hade inte prioriterats på företagets radar. Det mesta hanterades från Kina, där också huvuddelen av produktionen ligger.

Vice President Henrik Gertz, Asetek, berättar:

På huvudkontoret var vårt fokus på intäkter, intäkter, intäkter. Men vi kunde se att transporten belastade på kostnadssidan. Så år 2022 fick vi TransportRådgivarna att granska det.

Gods besparingar - och lugn i sinnet
När en ”nordjyde” (danskt uttryck) säger att en ny transportuppställning har gett "rimligt goda besparingar" vet man att det inte överdrivs. Men i fallet med Asetek fanns det också en stor och komplex transportuppställning att hantera: Produktion i Kina och Malaysia. Supply chain huvudsakligen i Kina. Försäljning till privatpersoner via nav i Danmark och USA. B2B-kunder i USA, Mexiko, Polen och Danmark. Intern frakt i Kina, även till tullfria områden. Sjöfrakt så långt det var möjligt, luftfrakt när det var bråttom.

Trots den komplexa bilden var Henrik Gertz optimistisk för Aseteks räkning när TransportRådgivarna fick uppdraget:

Jag trodde att vi skötte det bra själva. Men så småningom insåg jag att det fanns många möjligheter till optimering. Å andra sidan kan jag idag säga att vi har fått en bra grund att arbeta vidare från. Och det har gett lugn i sinnet.

Stränga kontrakt styr vardagen
TransportRådgivarna inledde med en omfattande analys av hela flödet, de tusentals komplexa fakturorna och de dolda avgifterna. Med den utgångspunkten kunde TransportRådgivarnas offertmall vända helt och hållet på prissättningen.

- Det blev tydligt för oss att våra kinesiska transportinköpare egentligen inte förhandlade priserna. Transporterna var fördelade på 12 leverantörer, och det var svårt att förstå vad vi egentligen betalade för. Så det fanns mycket att reda ut, berättar Henrik Gertz.

Idag har Asetek tagit ansvaret hem till huvudkontoret. 12 transportörer har minskats till 3, och de nya avtalen har gett en helt annan tydlighet över vad Asetek betalar för. De globala sjöfraktavtalen är nu baserade på offentligt tillgängliga index - med en rabatt - vilket ger Asetek kontinuerliga besparingar och administrativ lättnad genom att priser inte behöver förhandlas varje gång.

- Både priser, procedurer och service är tydligt beskrivna i våra globala avtal. Och vi har fått allt upprättat i ett system som gör att vi kan ge en pris till en kund på en splitsekund, oavsett om vi sitter i Danmark eller Kina.

Nu kan vi själva!
Övergången till nya globala logistikavtal var dock inte helt problemfri.

I Kina fanns inte den stora motivationen att byta från det de kände till. Och här hemma hade vi också några hängande frågor när det gällde kontraktet, som inte var helt klart från början. Men TransportRådgivarna tog ansvar under hela processen - från upphandling och förhandlingar till implementering och de justeringar vi efterfrågade. Så idag har vi en grund att arbeta vidare med själva. Vi har rensat upp och lärt oss så mycket under processen att vi nu kan driva utvecklingen vidare på egen hand, avslutar Henrik Gertz.

Om Asetek

Asetek utvecklar, producerar och säljer vattenkylningssystem till datorer över hela världen. Vattenkylning är mycket effektivare än luftkylning, vilket gör det till en eftertraktad lösning, särskilt inom spelindustrin där CPU:n snabbt genererar värme. Asetek grundades 1997, noterades på börsen 2013 och levererar år 2023 kylsystem till många datorer varje dag. År 2021 gick Asetek också in på den snabbt växande SimSports™spelmarknaden. Här står Asetek bakom premiumprodukter som är utformade för att ge sim-racers känslan av en verklig racerbil. Asetek har sitt huvudkontor i Danmark och bedriver också verksamhet i Kina, Malaysia, Taiwan och USA.

Därför rekommenderar Asetek TransportRådgivarna

• TR har alla kompetenser och tyngden att lyfta ett projekt från den första flödesanalysen till ny setup med upphandling, förhandling och implementering.
  
  
• Projektet har rensat upp bland transportörer, processer och prissättning

• Asetek har fått en grund så att företaget nu självt kan driva den fortsatta utvecklingen.
  
  
• Det har blivit enkelt och går blixtsnabbt att beräkna priset på en transport - och priset är rimligt.
  
  
• TR bidrar med ett högkvalificerat team som både ger transportfacklig rådgivning på hög nivå och driver framsteg i projektet.